candidature aldenar

Bonjour tout le monde !

Suite au message de Arnaud, je viens vous faire ma présentation et peut être un peu plus

1 ) Hervé Aldenar : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

2 ) rookie 364

3 ) 45 ( bon je dois pas être le plus vieux ...)

4 ) Expérience: sur GPRO, pas trop, 17 GP avec quelques bac à gravier ... un peu plus sur le rip FW (pseudo Crv1) ou j'ai rencontré deux trois personnes   qui sont ici.

5 ) pour la disponibilité, tout dépend de mon activité   , mais en principe +- 1 heure par jours

6 ) le plaisir de jouer, de communiquer, un bon jeu de F1 et en avant   

7 ) aucune sur gpro

8 ) Utilisation d'une base de donnée? heu non (mon tableau Excel compte)

Un petit plus :

Fan de F1 depuis Senna vs Prost dons ça date !
Plein de passion, tout ce qui est en rapport avec la vitesse, bon je pêche aussi et rien avoir avec la vitesse... lol. Ha oui grand joueur de fps sur PC.
Ps : Stupide idée la limitation sur la consommation d'essence pour la saison 2014   

Merci ! Smile

Bonjour,

Puis je savoir avant tout qu'est ce qui t'a amené ici ?

Of course   , c'est Arnaud de Marneffe, suite à une discussion avec Florian Sundermann. Arnaud ma contacté sur Gpro.

"un peu plus sur le rip FW (pseudo Crv1) ou j'ai rencontré deux trois personnes  bounce qui sont ici. " Ok, mais ici ce n'est pas un regroupement de ceux qui viennent de FW, encore moins si tout le monde se connait, ça chamboulerait toute l'ambiance de notre équipe très soudée, donc merci de ne pas vous donnez rendez vous ici, cette équipe n'est pas faite pour ça.

- Quel bilan retire tu de tes 17 GP passés ?
- Sur quoi te base tu pour choisir un pilote, et pourquoi ?
- Quels sont tes objectifs pour cette fin de saison, ainsi qu'à long terme ?
- Qu'attend tu d'un forum comme celui ci ainsi que d'une équipe ?

Bonne soirée

bonjour Flament,

l'idée pour moi est d'essayer de trouver (intégrer) un forum aussi sympas que dans l'autre, avec une bonne ambiance, de l'aide et aider , des échanges avec un peu de compétition amicale ... apporter ma petite pierre à l'édifice ...

- Mon bilan pour les 17 Gp :
la gestion des sous et des sponsors, c'est le point le plus noir pour moi (Grrr)
Suis dans le rouge, pas négatif mais presque ( et va falloir changer le moteur pour la prochaine course )
je me suis bien éclaté avec les stratégie ( et même dans les deux sens )
- pour mon Pilote, le premier paramètre son Talent ensuite j'ai choisi technique + argent + âge pour déterminé mon choix. Cela à l'aire pas trop mal pour cette saison.
l'objectif est de finir dans le top 4 et j'espère passer en amateur (je sais pas si on peut passer amateur avec un solde négatif ?)
pour le long terme, progresser (peut être pas l'élite ça semble vraiment hard) et tant cas faire aider une équipe (beaucoup plus sympas en équipe) ...

ce que j'attend du forum et de l'équipe, et bien je l'ai dit au début ...

A++

hervé

Salut,


Je viens de lire que tu as fait un fichier Excel comme base de données et je voudrais savoir ce que tu intègres à ton fichier justement ??

Dans ta réponse à Jonathan, tu dis t'être éclaté dans les deux sens sur les stratégies, tu peux développer ?? Ou plutôt peux-tu me dire justement comme choisis-tu tes pneus et la quantité d'essence embarqué pour chaque courses ??

Pour le fichier, je colle le type de circuit + le niveau de la voiture + les réglages + le résultats (avec les pneus + arrêt + conso)

Je me suis planté deux ou trois fois dans mes stratégies, du style partir en pneu sec alors qu'il va pleuvoir au départ, partir en pneu super tendre avec 115L, mettre le risque à 100% ...
Et puis d'autre fois réussir à bien utilisé les périodes de pluies et les quantités d'essence et du coup finir à la première place ...

entre le petit fichier et de l'aide que j'ai eu sur certain circuit (merci à Checo et Florian sundermann), j'ai commencé à me faire une idée sur certaine stratégie, cela reste encore empirique et je fini souvent avec trop d'essence, mais je préfère plutôt que de finir avec un arrêt en trop.

Cdt

- Quelle genre d'aide as tu reçu ?

(Non on ne peux malheureusement pas être promu avec un solde négatif, il va falloir que tu te débrouille pour rester dans le positif si tu veux passer en amateur :/)

Le type de pneu et la conso moyenne sur certain circuit. Et une formule de calcul pour la conso, je crois mais pas utilisé.

Bon sa va être juste pour les sous mais sa devrait tenir ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:entre le petit fichier et de l'aide que j'ai eu sur certain circuit

De quel petit fichier parlais tu au fait ?

mon petit fichier Excel que j'ai commencé un peu après le début sur gpro

- J'ai vu que tu avais raté la dernière course, quelle en est la raison ? Manque de temps, de motivations, d'envie, ou tu as juste simplement oublié ?

j'ai zappé, un pb au taf me préoccupait et j'ai loupé le coche.

Il faut vivre GPRO, manger GPRO, penser GPRO ! Je plaisante, ce sont malheureusement des choses qui arrivent ...

Je vais t'envoyer un test par mp (PM à coté de Log out), auquel tu me répondras également par mp

Bon courage, et bonne journée

Oki Merci

MP envoyé !

C'est reçu Je vais maintenant te demander de patienter, on a tellement de postulant, il faut qu'on étudie bien correctement toutes les pistes
(Désolé de cette réponse un peu à la va vite, je suis quelque peu débordé ^^)

Aucun problème, bonne chance pour les études   

Je vais faire chauffer les pneus en attendant

Merci beaucoup

Ne fais pas trop chauffer, tu risquerais de les user !!

Bonjour Hervé,

J'aimerais savoir comment s'est passée ta course hier Quels ont été tes résultats, pourquoi pas ta stratégie pour y parvenir, et ce que tu en retire ?

Merci, et bonne journée

Salut

Et bien me suis un poil loupé dans ma stratégie, je prévoyais 3 pit-stop en pneu tendre.
Option, me semblait-il un peu agressive (les pneus Medium semblait mieux).

je partais donc sur 75L pour le départ avec deux arrêts 75L et un dernier de 30L pour finir en vitesse...

Mais j'ai juste oublié un relais de 75L dans ma conf ... du coup beaucoup plus d'arrêt, forcément avec 30L dans le réservoir on va pas loin...

Je termine 10eme, sans l'erreur une P4 était possible, dommage mais c'est un peu comme ça qu'on apprend à faire gaffe (plein de gros mots ...   )

Bon je suis encore 3eme de mon groupe avec un peu de marge, mais attention ...

Cdt

Hervé

Bonjour,

Un mp vous a été envoyé sur le forum et sur le jeu.

Bonne journée

Répondu.

Merci

Je débloque cette candidature, Hervé est toujours intéressé par notre équipe

Vous êtes donc libre de lui poser de nouvelles questions

Salut Hervé ^^

- Quel est le bilan de tes courses effectuée la saison passée ?
- Quel est la cause de ce nouveau DNS de la saison passée ?
- Où en es tu sur ta récolte de données, as tu continuer à récupérer ce qui est important ?
- Quelles sont tes éventuelles difficultés sur ce jeu, et comment y remédies-tu ou compte tu y remédier ?
- J'ai vu que tu avais été promu avec plus de 15 millions, et tu n'en es plus qu'à 13 millions, dans quoi les as tu dépensé ?
- Quels sont tes objectifs à long terme, et comment compte tu y parvenir ?
- Sur quoi te base tu pour choisir un pilote, et pourquoi ?
- Qu'attend tu d'un forum et d'une équipe ?


(Certaines t'ont déjà été posé, mais tu y re-répondra )

EDIT : Tu dis passé environs 1h par jour sur GPRO, pourtant tu n'as que 53h de jeu alors que tu es inscrit depuis le 6 mars, donc quel est vraiment ton temps de jeu par jour ... ?