David Ramery

Bonsoir a tous
Petit post de présentation suite a votre gentille sollicitation

1 ) David Ramery

2 ) Rookie - 151

3 ) 38, mais trainez pas trop pour m'accepter sinon j'aurai 39 ... Y a pas de limite d'âge, j'espère ?

4 ) Vu mon grand âge, vous vous doutez bien que j'ai une grande expérience dans pas mal de domaines ... Ah, vous parlez de GPRO !? Bon bah, c'est ma 1ère saison alors

5 ) J'ai un boulot qui me permet de bosser pas mal à la maison, donc j'ai du temps pour préparer mes courses. Je suis aussi présent pour suivre les grand-prix même si ça m'oblige à de gros sacrifices (j'ai raté la finale de Koh Lanta, et je vais zapper Splash vendredi) ... Par contre, si y a ligue des champions, non ... Faut pas déconner quand même

6 ) Motivation personnelle: le principe du jeu me plait beaucoup avec ces études mathématico-scientifico-aléatoires des circuits et des paramètres de courses, j'espère déjà comprendre suffisamment les règles pour sortir un jour du groupe des rookies et voir comment ça se danse au niveau supérieur

7 ) Aucune team auparavant

8 ) Utilisation de base de données : euh, excel ça compte ? Sinon j'ai aussi installé le truc GO mais j'avoue ne pas trop savoir m'en servir

Voilà

Bonsoir David,

je vois que tu as déjà changer 4 fois de pilote cette saison et que du coup tu es bien dans le négatif niveau finance.
Pourquoi avoir fait ce choix ? (désolé Roa, je te pique ton mot )

Pour la limite d'age, je ne pense pas qu'il y en ait une si tu arrives à nous supporter, cela devrait être la même chose pour nous

Après pour ton assiduité au grand prix, non seulement je cautionne ton zappage de certaines émissions mais alors ta justification sur la LdC, je l'approuve fortement !!!

Pour la base de donnée, je te conseille d'apprendre un peu plus GO, mais si tu arrives à t'en sortir avec Excel, why not.

Mouhahah....bienvenu futur grabatair

T'inquiète suis bien plus vieux que toi....Je vois que tu es fort dépensièr, -4m en 7 courses, j’espère que ce n'est pas toi qui fais les "courses" à la maison

Comment explique tu cela? Ton pilote est un peu lourd et âgé, mais semble d'un bon niveau, quel entrainement lui fais-tu? Penses-tu pouvoir le garder la saison prochaine? Si ou comment? (ça change du "pourquoi" hein les gars )

Argh...plus rapide que moi Pour une fois

c'est l'age

bon pour les 4 pilotes, c'est facile
je m'inscris et on me file pilote #1, je lis les règles et j'apprends qu'il est nul et que la 1ère chose à faire est de le changer d'où pilote #2. Puis suite à un merdage de calendrier, j'ai décidé de tester la fonction reset (bah oui, j'aime bien utiliser toutes les règles d'un jeu) et là, pilote #3, le même nullos que le 1er d'où pilote #4.
je l'ai prolongé illico de 17 semaines, l'objectif est de la garder en fin de saison donc je vas descendre à -15M pour lui plomber le moral et baisser son niveau, ça devrait le faire
l'objectif -15M explique aussi le -4M actuel. 7M de gains demain soir, je pourrais réaméliorer au max la voiture et bonjour les -15M

mon pilote n'a subi aucun entrainement pour l'instant, je manquais de recul pour savoir si ça m’empêcherait de le garder en fin de saison

Ah ben ça m'éclaire pas mal sur la situation actuelle et l'objectif visé...

Bienvenue sur le Forum,

Je laisse mes coéquipiers te poser des questions.

Peux-tu cependant me montrer en privé le pilote que tu as pour voir s'il en vaut vraiment la peine (pas ici)

Bonne réponse,

A quoi servent les 4 CT?

Bienvenue à toi
il n'y a évidement pas de limite d'âge ^^
concernant GO, tu as raison de l'utiliser, c'est un logiciel important et il te permet d'avoir plein d'informations sans avoir à être supporter,

un petit tuto si tu as besoin :

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A quoi servent les 4 CT?

Il voulait dire les 4 risques ^^

Bienvenue sur le forum David
Le prochain qui fait une remarque genre grabataire pour 38 ans, va m'entendre bande de nains

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A quoi servent les 4 CT?

Il voulait dire les 4 risques ^^

ce sont les 4 options pour les tours de qualifs non ?
si oui, on va dire qu'un risque élevé permet d'améliorer son temps de qualif mais avec le "risque" d'avoir une erreur pilote

les 4 options dans la stratégie de courses (ou il faut mettre un chiffre entre 0 et 100)

Connais-tu l'importances de ces 4 risques?

Les règles disent que 50 en risque est très très risqué en Rookie
Ça doit filer, je pense, un bonus pour dépasser un adverse, pour ne pas se faire dépasser, améliorer son temps quand la piste est dégagée
J'ai fait mes 1ères courses en mettant 40 aux trois risques (pas pb technique) et j'ai chopé quelques erreurs pilotes
J'ai tenté un grand prix en mettant 80 pour voir et j'ai du prendre une dizaine d'erreurs, hier j'ai tout mis à 0, j'ai e, je crois, une seule erreur pilote mais il me semble que j'ai quand même été bien bouchonné par des adversaires un peu moins rapides que moi
Un Haut niveau de concentration pour le pilote réduit les erreurs ?

Le niveau de risque influe sur la performance pilote mais surtout sur l'usure des pièces pour celui en piste dégagée. Ce dernier reste maxi 30 en rookie.

Et oui, la concentration influe entre autres sur les erreurs pilotes. C'est un jeu prenant et complexe, mais qui exige de parcourir le mode op/wiki, sinon on n'évolue pas. D’où l'utilité d'intégrer une équipe

Un petit test t'a été envoyé par message privé sur le Forum,

Cela nous permet de voir les compétences acquises ,

merci =)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Un petit test t'a été envoyé par message privé sur le Forum,

Cela nous permet de voir les compétences acquises ,

merci =)

pfff bosser un dimanche ... heureusement que c'est que du plaisir

Merci à toi,

tu auras une réponse d'ici lundi soir

Tu peux postuler dans la team 2 =)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bienvenue au club !!

Et tu vois, ça sert de bosser le dimanche (et ne nous parle pas d'heures majorées !!!)

bon j'ai postulé, j'attends la réponse

en fait, ce que j'attends surtout, ce sont les réponses au test de g(p)rossese
j'ai été bon ou pas ?

Je t'ai répondu en message privé sur le Forum