Jean-Marc Boissinot

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Jeff tu es zikos aussi? Batteur ou bassiste??

Non, je suis chanteur !
Non ! Pas ce style de chanteur ...
En ce moment, je monte un Duo guitare-chant pour tourner un peu.
Je pianote aussi un peu et je grattouille, mais je suis nul ...  

pour les pilotes, au niveau amateur, je ne sais plus très bien car ça faisait longtemps, je dirai que j'essaye d'avoir mini 200 en concentration, 150 en talent, 100 en endurance
pour l'xp et les comp tech, ça dépend de l'age mais j'aime bien avoir une bonne xp dès le départ.

je partais toujours pour garder un pilote sur deux saisons, car je captais pas comment faire plus... (jai honte^^). j'ai fini par comprendre en gardant le pilote avec lequel je suis monté en master 3 saisons (4 si je m'étais maintenu).

Le pilote actuel, je l'ai pris car je n'avais pas de sous à sacrifier sur le marché des transferts. il me fallait un pilote que j'étais sur de signer, avec à peu près les critères décrits plus hauts, et qui avait des fav tracks cette saison pour que j'assure des points, (vu le niveau déplorable de ma voiture-quasi niveau 2 en début de saison je le rappelle) j'ai donc choper ce vieux pilote expérimenté, un peu faible en endurance et en tech, mais qui m'a permis de marquer des points sur un de ces deux fav tracks. je compte le changer après la 16ème course de la siason pour repartir sur un cycle de deux saisons ou plus en fonction de ce que j'aurai chopé. J'aime bien signer des pilotes à ce moment là car le marché y est tout tranquille!

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Non, je suis chanteur !  
Non ! Pas ce style de chanteur ...
En ce moment, je monte un Duo guitare-chant pour tourner un peu.
Je pianote aussi un peu et je grattouille, mais je suis nul ...  

ouais, comme moi pour ce qui est du piano et de la gratte : le minimum syndical!

tu composes tes chansons? En français, anglais?

Hmmmm je vois je vois, en sommes tu ne garde jamais tes pilotes très longtemps.
As tu appris quelque chose de ton passage en master ? Sais tu pourquoi tu n'as pas réussi à y performer, et surtout pourquoi tu n'as pas pu te "relever" tout de suite derrière ?

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ouais, comme moi pour ce qui est du piano et de la gratte : le minimum syndical!

tu composes tes chansons? En français, anglais?

Dans différents groupe, quand j'étais jeune, on faisait de la compo.
J'écrivais des textes en français ( je suis une buse en anglais ... ).
Maintenant, je fais de la reprise. 70% anglais, 30% français. C'est un Duo Pop-Rock.
Le gratteux est en électroacoustique et fait des choeurs magnifiques,
Moi, je braille et je fais un peu de percu d'accompagnement ( Tambourin et oeuf ).
C'est sympa !!

Et toi ?
Tu joues dans une formation ? Quel style ?
Compo ? reprise ?

@Jonathan : Je ne gardais jamais mes pilotes très longtemps, le but maintenant va être d'en garder un longtemps, dès que je trouve le bon!

Mon passage en master m'a appris qu'il fallait que je fasse beaucoup, mais alors beaucoup plus de testing!!!
Je pense que je n'y ai pas performé car voiture trop limite (PMA à 15) car pilote trop moyen, pourtant ses carac étaient bonnes hormis l'endurance, car réforme de l'énergie qui m'a flingué. Je ne m'en suis pas relevé car installations et personnel trop hauts et donc trop couteux, pertes de sponsors dues au mauvais résultats, refus d'accepter l'évidence et de me laisser volontairement descendre, et perte de motivation.

@Jeff : en ce moment je n'ai plus qu'une seule formation, c'est de la rumba espagnole, avec comme formation cajon, basse, deux guitares flamenco et chant, mais j'ai eu tout un tas de groupe, dans tous les styles, allant du jazz au punk celtique par exemple.. Et toujours de la compo. j'ai surtout eu deux groupes qui marchaient pas mal et qui m'ont permis de vivre en étant intermittent à une époque!

Tu fais des concerts tu me disais, dans quel coins de France vous vous produisez??

Je suis dans les Landes.
On tournera sur Tarbes, Pau, Toulouse ...
ça fait loin de la Touraine !!

Du flamenco !! Sympa ! A Mont-de-Marsan, nous avons début juillet un gros festival flamenco.
Les plus grand viennent. Bon, je ne suis pas spécialiste, mais Paco de Lucia venait régulièrement.
Et il y a pas mal d'écoles de Flamenco et de Rumba
J'aime bien
Aahh ! Le statut d’intermittent ! Le Graal ...

- Pour toi quelles sont les caractéristique qui rentre en jeu pour l'énergie ?

Je t'enverrais un petit test plus tard par mp =)

Bonne journée

Ah les landes, ses grandes plages de sable fin, les vagues, les forêts de pins.. la bouffe aussi!!! C'est un des seuls départements dans lequel je n'ai jamais fait de concerts et crois-moi je le regrette! Et c'est pas si loin que ça pour moi, vu que je viens souvent dans le bassin d'arcachon!
Mouais le statut d'intermittent ç'est tout ou rien : j'ai vécu deux années magiques et deux années de galère!^^


Jonathan, pour la question, j'en ai aucune idée, j'ai pas eu assez de pilotes avec des profils différents pour comparer. Et dans mon équipe actuelle, nous n'avons pas de base de donnée et nous n'échangont quasiment pas sur ces points là :/
Je ne peux que supposer que l'endurance, la motivation, et peut être aussi l'agressivité, le poids, l'âge.. j'en sais rien :/
Tout ce que je peux savoir, c'est à plus ou moins 5 points près ce que mon pilote peut endurer comme CT sur une course!

Ok j'attends le test, bonne aprèm

Salut et bienvenue JM, je vois que tu es bassiste !

Quelle basse ? Combien de cordes ? Accordée comment ?
Tu joues comment ? Quel style de musique ?

Quels sont les bassistes qui t'influent le plus ?

Sinon HF pour ta candid' et tout tout

Salut Wingate

Alors j'ai une 5 cordes Warwick, accordée en si, mi, la, re, sol. Et une 6 cordes james trussart avec un do aigü. Et comme ampli je joue avec Hartke et Mesa boogie.
Sinon je joue de tout, j'ai fait une école de jazz mais j'ai surtout tournée sur la scène rock et chanson française.
Et mes influences sont : Jaco Pastorius bien sûr, Marcus Miller pour son slap groove et musical, et des bassistes comme Michel Hatzigeorgiou des belges de Aka moon et Linley Marthe, que j'ai eu un peu comme prof.

Tu m'as l'air bien calé toi pour me poser ces questions! Bassiste aussi?

Y'a trop d'artistes ici !!!

il fut un temps où j'ai chanté gratouillé, et j'ai trainé mes guêtres en conservatoire dans ma jeunesse. J'ai un DFE1 de clarinette, j'ai chanté dans plusieurs groupes.

Et aujourd'hui je suis régisseur lumière/son/vidéo majoritairement pour le théâtre. et Intermittent du spectacle.

bon, maintenant on a assez parlé de romanos et saltimbaqueries bienvenue sur le forum, je te souhaite une bonne postulation ... c'est drôle que tu postules, on a recalé récemment ton ancien chef d'équipe, ainsi qu'un ancien de tes coéquipiers, ce qui ne veux pas dire que tu n'as pas tes chances.

Je laisse les collègues s'occuper de ta candidature, car je n'ai pas du tout analysé tes performances, qui ne sont d'ailleurs pas le seul critère de sélection à la PSC.

Tiens oui c'est vrai je n'avais pas fais le rapprochement ... c'est drôle que tu postule quelques jours seulement après eux .. Coïncidence ou bien on ne sait pas tout ?

Test envoyé, bien évidemment il est à faire tout seul, et la réponse doit également m'être transmise par mp.

Merci, bon courage, et bonne soirée !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Jonathan, pour la question, j'en ai aucune idée, j'ai pas eu assez de pilotes avec des profils différents pour comparer. Et dans mon équipe actuelle, nous n'avons pas de base de donnée et nous n'échangont quasiment pas sur ces points là :/

Et vous échangiez sur quoi ? Si tu parviens à nous convaincre, tu verras que nous avons déjà bien échangé (tu auras de la lecture) et tu pourras alors franchir le palier ardemment désiré !

Maintenant, en plus du test de Jo', n'hésites pas à passer les soirs de course sur notre chat interne, ça nous permettra de faire un peu plus connaissance et voir ta motivation à partager nos semaines de course...

Coïncidence Jonathan, moi je suis pas responsable du fait que mon ancien leader ait postulé partout ces derniers temps.. mes projets à moi sont clairs, indépendemment de lui!

Quant à ce soit disant ex collègue, je vois pas de qui tu parles.. le seul qui ait quitté l'équipe, c'est Rudy!

Guillaume ok, ça me ferait bien plaisir de passer les soirées de course à échanger avec vous

Et sinon on échangeais juste sur les stratégies à adopter en course (pneus, nombre d'arrêts, réglages pluie ou sec)

Édit: ah si j'ai oublié Franck Nicinsky, mais je pensais qu'il avait arrété le jeu.. c'est lui??

@Riton : donc t'es (ou t'as été) un peu ingé light alors!

Tu sais que c'est ce qui fait qu'un groupe prometteur devient un groupe pro! On a eu quelques fois des ingés light, mais jamais le nôtre attitré, et des fois je me dit que c'est ça qui nous a manqué pour vraiment percer..

Tu dis que t'es régisseur maintenant, ça veut dire que tu bosses pour une salle de spectacle non? Laquelle??

Ok Jonathan, alors j'ai un ou deux problèmes : mon Pc n'a plus de connexion wifi.. je vais essayer d'identifier le pb demain!
Et sur mon i-phone ça me dit que je n'ai pas accès à cette page..

Peux-tu m'envoyer le test en mp sur gpro?

Édit : c'est bon j'ai le test! Je te réponds dans la soirée car là je bosse de 9h à 20h!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Wingate

Alors j'ai une 5 cordes Warwick, accordée en si, mi, la, re, sol. Et une 6 cordes james trussart avec un do aigü. Et comme ampli je joue avec Hartke et Mesa boogie.
Sinon je joue de tout, j'ai fait une école de jazz mais j'ai surtout tournée sur la scène rock et chanson française.
Et mes influences sont : Jaco Pastorius bien sûr, Marcus Miller pour son slap groove et musical, et des bassistes comme Michel Hatzigeorgiou des belges de Aka moon et Linley Marthe, que j'ai eu un peu comme prof.

Tu m'as l'air bien calé toi pour me poser ces questions! Bassiste aussi?

Yep ancien bassiste maintenant, malheureusement avec le boulot que j'avais à l'époque, je n'avais pu la possibilité d'assurer les répètes avec mon groupe donc j'ai stop, mais je songe très sérieusement à reprendre maintenant que ma vie est beaucoup plus posée

Ce sont 2 bien belles basses que tu as là, moi je jouais sur une Vigier Passion et un ampli Hartke dans lequel je mettais des lampes de mesa pour gonfler les mediums (j'adore le son métallique du claquement des cordes)

En tout cas c'est du bien beau monde que tu écoutes, ça fait plaiz

Je ne crois pas aux coïncidence, pour moi tout est lié et ceci est un complot... Je rigole
Non ce n'est pas Franck c'est une fille dont j'ai oublié le nom ^^ (ce sont les sujets de recrutement juste avant le tien ^^)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ok Jonathan, alors j'ai un ou deux problèmes : mon Pc n'a plus de connexion wifi.. je vais essayer d'identifier le pb demain!
Et sur mon i-phone ça me dit que je n'ai pas accès à cette page..

Peux-tu m'envoyer le test en mp sur gpro?

Édit : c'est bon j'ai le test! Je te réponds dans la soirée car là je bosse de 9h à 20h!

Prend tout ton temps pour faire le test, il n'y a pas de délai imparti, je préfère un test fait lentement mais bien fait plutôt que le contraire ! (Un test fait rapidement et bien fait c'est tout aussi bien tu me diras ^^)

A la prochaine peut-être sur le tchat alors ! (Il est tout en bas du forum =) )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Yep ancien bassiste maintenant, malheureusement avec le boulot que j'avais à l'époque, je n'avais pu la possibilité d'assurer les répètes avec mon groupe donc j'ai stop, mais je songe très sérieusement à reprendre maintenant que ma vie est beaucoup plus posée

Ce sont 2 bien belles basses que tu as là, moi je jouais sur une Vigier Passion et un ampli Hartke dans lequel je mettais des lampes de mesa pour gonfler les mediums (j'adore le son métallique du claquement des cordes)

En tout cas c'est du bien beau monde que tu écoutes, ça fait plaiz

Vigier c'était très bien comme basses ça!! Ça bien longtemps que je n'en ai plus vu d'ailleurs...
Ouais remet toi à la basse! De toute on y revient toujours (je dis ça mais j'ai jamais arrêté tu me diras^^)

Bah ouais Ça fait pas mal de musiciens tout ça Si j'ai bien compté ça nous fait : 1 chanteur/tambouriniste, 1 gratteux, 1 clarinettiste et un (ptet bientôt deux) bassiste. On va pouvoir se monter un groupe avec tout ça les gars! Et en plus on a un ingénieur son/light! On est au top! C'est con il vous aurait plutot fallu un batteur!!

@ Jonathan : je me rends compte en ayant relu tout le sujet que je ne t'avais pas vraiment répondu quand tu me demandais ce que je comptais faire avec les pilotes. Il faut dire que j'étais bien crevé ce jour là..
Donc j'aimerai choper un pilote plutot jeune, le re-signer direct, qui soit capable d'être à 110 maxi au début de sa deuxieme année de contrat, pour le prolonger une deuxième fois et l'emmener en pro. Ensuite qu'il soit à 135 max au début de sa dernière année de contrat et faire le point : si je le juge suffisamment rapide et fiable, et que le niveau de ma voiture et de ma trésorerie est suffisant, j'essaye de l'emmener en master, et ainsi de suite dans le meilleur des mondes! Sinon je le change pendant que je suis en pro.

C'est rare pléthore de bassistes !! D'habitude, y'a des guitaristes dans tous les coins ...
Quand à monter un Groupe, je vous préviens, je suis très cher

Si ça vous intéresse, je joue très bien du triangle

Et moi du Djembé ..  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Si ça vous intéresse, je joue très bien du triangle

Tu te moque mais il y a des mecs qui te font des solos de triangle qui déchire tellement que non seulement tu fermes ta gueule mais en plus tu ranges ta guitare ou autre instruments ^^

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:@ Jonathan : je me rends compte en ayant relu tout le sujet que je ne t'avais pas vraiment répondu quand tu me demandais ce que je comptais faire avec les pilotes. Il faut dire que j'étais bien crevé ce jour là..
Donc j'aimerai choper un pilote plutot jeune, le re-signer direct, qui soit capable d'être à 110 maxi au début de sa deuxieme année de contrat, pour le prolonger une deuxième fois et l'emmener en pro. Ensuite qu'il soit à 135 max au début de sa dernière année de contrat et faire le point : si je le juge suffisamment rapide et fiable, et que le niveau de ma voiture et de ma trésorerie est suffisant, j'essaye de l'emmener en master, et ainsi de suite dans le meilleur des mondes! Sinon je le change pendant que je suis en pro.

Il va te falloir bien gérer la motivation, le niveau global, et les entrainements à faire pour ton pilote dans ce cas là =)

J'ai reçu ton test sinon, je ne l'ai juste pas encore lu parce que je n'ai pas eu trop le temps mais ce sera fait dans l'après midi =)
Et si mes camarades sont suffisamment actifs je devrais pouvoir te donner une réponse d'ici demain soir (sachant que je ne suis pas là demain après midi).
Normalement au plus tard tu auras la réponse samedi midi ça c'est sur !