Postulation Maxoueldu17/ Axel MOREAU

1/ Hello, je m'appelle donc Axel MOREAU
2/ Je suis dans le groupe Rookie 342
3/ J'ai 18ans (eh oui un jeune pousse!!!)
4/ Je suis donc depuis une saison et demie sur GPRO
5/ Je suis étudiant en BTS Négociation et Relation Client afin de devenir Conseiller particulier en Banque, ou bien Commercial.
J'suis donc disponible plus le soir, les jeudis après-midis et un peu les Week-Ends
6/ Je souhaite "vous" intégrer car vous êtes un grand groupe, et je souhaites apprendre ce jeu grâce à vous, et a vos cotés, dans le but de rapporter le maximum de points au groupe!!!
7/ J'étais dans la team Un Ricard sinon rien...
8/ Et voici mon logiciel qui m'aide beaucoup:
Voici donc; je suis ouvert à vos questions!!

Va voir là stp [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je te poserais les questions que j'ai à poser après que tu auras été voir le lien

Hello, j'y suis déjà allé et j'avais fais ma postulations en fonction de ceci. Excuses-moi. Que manque-t'il?

C'était pas ordonné xD

Ah oui

Il ne manque rien, j'ai juste fait exprès parce que c'était précisé de copier coller afin de mettre les différentes informations et j'aime quand tout est fait comme il se doit ^^ Sachant qu'on a certaines choses sur ce forum que les managers sont censé faire mais ne le font pas (genre niveau stratégie de course ou autre), alors j'ai fais ça pour que l'habitude soit prise tout de suite

Sinon et bien rebonjour à toi, et bienvenu sur le forum

Je vais te poser des questions bientôt, juste en attendant, retire le lien de ton logiciel s'il te plait =) Guillaume nous en a déjà fait part, et je n'ai pas envie que ce soit trouver par des personnes qui passerait par ici et n'aurait pas pris la peine de chercher quoique ce soit par eux même ^^

Aha; oui je connais, ne t'inquiète pas
Oui re bonjour et merci
D'accord; c'est fait!

Alors avant de te poser les traditionnelles questions que je pose à tout les nouveaux, j'en ai une plus importante. Ton équipe sait-elle que tu va les quitter, les as tu mis au courant que tu comptais postuler au sein de la PSC ?
C'est assez important de ne pas avoir de manager qui quitte d'autre équipe sans les prévenir pour venir nous rejoindre, on ne tiens pas à passer pour des voleurs de membres ou autre, et ce sont des choses qui ne se font pas pour les autres équipes de toute façon ^^

Pour ce qui est des autres question du moment ^^

- Quel bilan tires tu de ta saison d'expérience ? As tu des difficultés ou des incompréhension sur ce jeu, si oui lesquelles ?
- Quel est ton objectif pour cette saison, et quel est celui pour la saison prochaine et la suite si tu en as déjà un ?
- Je vois que tu as changé plusieurs fois de pilote avant de trouver apparemment le bon, sur quelles caractéristique t'es tu basé et pourquoi ?
- Comment procèdes tu pour établir tes stratégies de courses, que ce soit niveau réglage voiture, choix des gommes, ou bien quantité d'essence embarquée ?
- Récupère tu des données après chaque Grand Prix ?
- Qu'attends tu d'une équipe et d'un forum ?
- Es tu supporter GPRO ?


Dans ton profil pour "Groupe", qui est juste sous "Joueur", met ton groupe Rookie s'il te plait =)

Bonne chance dans ta candidature !

Hello Axel, bienvenue sur le forum des PSC!

Bonne chance à toi pour ta candidature

Hello; je leurs avais dis en début de saison que je souhaitais les quitter à l'issue de celle-ci, et hier soir au moment de mon post je leurs ait avertis de ma candidature
Je tire un bilan assez convainquant de ma saison, je suis en tête alors qu'il ne reste que deux courses Le bilan que je tire est que la gestion du porte monnaie est le nerf de la guerre En effet elle te permet d’être performant sur le moment; mais il faut surtout prévoir un assez bon budget pour l'avenir
Mon objectif de cette saison est la montée en amateur; et ensuite j’espère me maintenir avant de voir plus loin, il ne faut pas sauter les échelons
Afin de choisir mon pilote j'ai attendu que le commis d'office parte et je me suis accès sur la caractéristique de motivation, d’expérience et de concentration
Je m'appuie sur mon logiciel pour établir mes stratégies, réglages de bases que j'affine en essai) et aussi pour les gommes en fonction de la météo et des probabilités de pluie
Je récupère des données, mais je m'acharne plus sur le point "usure pneus; quantité de sauce usée" pour être à0L d’essence restantes et 18% d'usure pneus.
Sachant que je gère un groupe de team sur un autre jeu, j'attends la meme chose que j'offre a certains memebres; a savoir : la possibilité d'avoir les avis des plus expérimentés; et une partie d'aide à la jouabilité ; et plus une part une partie plus ou moins "détente" afin d'assurer la cohésion, la bonne ambiance!!!!!!!!!
Je ne suis pas supporter GPRO...

HelloooOO Axel !

Bonne chance pour ta candidature !

Yosh ^^

- Quelles sont les difficultés que tu rencontres encore ?
- Pourquoi avoir choisis de te baser en premier sur la motivation, la concentration et l'expérience comme caractéristiques ?
- Quelle est ta méthode pour affiner tes réglages de base ?
- Si par la suite tu rencontre un Grand Prix que tu as déjà fais, serais tu capable de savoir la température et l'humidité de ce Grand Prix précédent par exemple, ou bien n'as tu pas relevé ces données ?

Bonne fin d'après midi !

bienvenue

Hello;
Les difficultées que je rencontre est sur l'entrainement de mon staff et l'améliration de mes équipement, ou la franchement j'y connais pas grand chose.
J'ai choisis ces trois critères car je me suis basé sur le réel et ce que je penses etre les bons paramètres afin d'éviter les évents....
J'affine mes réglages en fonction de mon pilote au moment des essais.
Je ne penses pas que je serais capable de savoir ces données.
Bonne soirée!

- As tu déjà commencé à toucher un peu à ton staff pour voir ?
- Qu'est ce que tu appelle events ?
- Hmmm oui je me doute bien que tu affine tes réglages en fonction de ton pilote ^^ Mais de quelle façon les affines tu ?
- Tu dis vouloir plus te pencher sur la quantité d'essence utilisé, ainsi que sur l'usure pneumatique qu'il y a eu lors du Grand Prix. Mais comment fera tu pour savoir si tes pneus tiendront ou pas lors d'une course que tu as déjà faite, si tu ne sais plus la température qu'il faisait la première fois ?

Bonne soirée à toi aussi ^^

Un peu, en montant le commerce et les arrêts aux stands à 20 en début de saison ce qui a permis de limiter la baisse de caractéristiques du staff.

Ah désolé, pour moi un évent c'est un random de GPRO

Je gardes mes valeurs et j'ajuste de +/- 40 points selon les réponses

Je m'aiderais de mon logiciel car celui-ci m'as permis d'avoir relativement de bons résultats; cette année qui me permettent de monter en amateur

Aah, c'est bien, je vois que tu as bien retenu la base de la relation staff/install vu en début de saison.
Ne t'inquiètes pas, on rentrera plus dans le détail lors de ta première saison amateur...

lol "event"... c'est Rallye Game ça !!
Je vous conseille à tous d'y jouer d'ailleurs (Fred, aide moi stp à les convaincre... On pourrait créer une team PSC dès qu'on sera 10 ), c'est vraiment une alternative sympa à GPRO. Et pour le coup, si t'attaques trop fort en début de carrière, tu te prend un event/random à chaque spéciale du rallye !

Pour le +/- 40, ça c'était mon indication de base au début de notre relation Va falloir qu'on améliore ça maintenant que tu affronteras du manager un peu plus redoutable en amateur !

Hmmm oui ton logiciel t'aide bien comme tu dis, mais du coup si tu ne récupère pas les données comme la température et l'humidité, ça ne sert à rien que tu récupère les données d'usure de pneu et de quantité d'essence utilisé. Ton usure pneumatique ne sera pas la même selon la température du circuit, donc sans cette informations, ce que tu relève est inutile ou du moins inutilisable

- Si tu n'avais pas ton logiciel, comment procéderais tu pour ce qui est usure pneumatique et quantité d'essence embarquée ?

Bah je prendrais une base de 500 et je réajusterais

Il ne parle pas du réglage setup Axel mais de la quantité d'essence embarquée et du choix des pneus ^^

Ah d'accord, bah je sais pas, je prévois assez large et je roulerais en durs je penses.

Hmmm je vois je vois =)

Tu vois c'est un des problèmes du coup lié aux données nécessaire qui ne sont pas toujours récolté. Tu as beau avoir une saison et demi de courses derrière toi, si jamais tu perdais ton logiciel, tu serais incapable de savoir choisir les bons pneu, ainsi que la bonne quantité d'essence embarquée, même si c'est un Grand Prix que tu as déjà fait plusieurs fois, et ça c'est un gros handicap. En rookie il est facile de performer, voire même de gagner un Grand Prix avec une mauvaise stratégie et sans forcer. Seulement à partir d'amateur une mauvaise stratégie est synonyme de mauvais résultat, donc de peu de gain de course, et donc de perte d'argent et perte de motivation pilote. Tu rentre ainsi dans une sphère infernale dont tu peux très bien ne pas ressortir sans repasser par la case rookie, et ce juste à cause d'une mauvaise stratégie (j'exagère un peu mais c'est arrivé à certains malgré tout). Donc un conseil, récupère ce genre de données aussi, sinon tes données d'usure pneumatique et essence consommés ne te servent à rien

Je n'ai pas d'autre questions à te poser donc je vais d'ici peu t'envoyer un test par message privé, test que tu devrais faire seul et me renvoyer également par mp.

Prend ton temps pour le faire, de toute façon je ne suis pas là du week end et je n'aurais peut-être pas internet, donc inutile que tu te dépêche à me le renvoyer

Une bonne façon de conserver ses données de course... être GPRO supporter !

Whiplaäsh a écrit:Une bonne façon de conserver ses données de course... être GPRO supporter !

Et en plus on est une équipe qui roule avec la livrée, donc on veut des managers supporter, c'est tout benef' ^^