Jean-François Charbinat

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Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Dim 27 Oct - 19:07


1 ) Prénom + Nom GPRO: Jean-François Charbinat

2 ) Groupe: Rookie - 97

3 ) Âge: 531 mois

4 ) Expérience: 4e saison en Rookie ...

5 ) Activité / Disponibilité: J'ai la chance de pouvoir gérer mon temps / assez disponible

6 ) Motivation personnelle: Pas Totale !! Mais je me connecte plusieurs fois par jour.
J'aimerais bien connaitre le jeu pour pouvoir mieux jouer. Mais j'ai l'impression qu'il faut beaucoup, beaucoup de saisons à son actif pour pouvoir élaborer une vrai stratégie de course !

7 ) Ancienne team? Non

8 ) Utilisation d'une base de donnée? Un petit fichier exel à moi ... mais à ma manière.
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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Dim 27 Oct - 22:50

Sois le bienvenue sur ce Forum =)

Joli l'âge, tu n'as que quelques mois Razz

Comment se déroule actuellement ta saison?Comment arrives-tu a gérer te finances pour le moment?
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Lun 28 Oct - 6:26

Merci Arnaud !

En ce moment, je suis 4e. Mais c'est très serré. Je suis à 12 pts du 1er et à 11 pts du 10e. Donc tout est possible.
Mais mon seul objectif est de tenter de maitriser un peu mieux tout ça.
Je me suis restreint à ne pas monter mon bolide au dessus du niveau II puisqu'en Rookie, le pilote devrait suffir à faire la différence (!!), sauf en fin de saison où j'ai quelques pièces à III pour faire des économies ( 1 seul échange au lieu de 2 ).
Si je monte, tant mieux, mais ce sera la catastrophe en S39.
Si je reste en Rookie, j'espère bien faire une saison de feu grâce à mon début d'expérience.

Sinon, financièrement ( c'est la partie la plus facile du jeu ) , j'ai un fichier de compte pour la saison.
En fait, 2 tableaux : un prévisionnel à minima de recette et un autre plus optimiste, en restant réaliste.
Je fais attention à finir ma saison en positif pour une éventuelle montée. Je devrais finir entre 10 et 16 Millions sans compter l'éventuel bonus de fin de saison.

Voilà Arnaud !
J'aimerais bien intégrer votre équipe, mais je vois qu'il y a beaucoup de monde sur le coup !
Statistiquement, ça ne me laisse que peu de chance.
Mais bon, il y a bien des gagnants au loto !! Very Happy
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Re: Jean-François Charbinat

Message par thymon le Lun 28 Oct - 10:53

Salut,

En rookie si tu vises la monté; faut finir la saison avec une voiture lvl 4/5. Sinon c'est la galère assurée en amateur...
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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Lun 28 Oct - 14:39

Entre 10 et 16 millions pour terminer la saison (en débutant) , ce n'est pas mauvais. Cela prouve que tu ne dépenses pas 'trop' (:p) l'argent inutilement, cependant tes pièces de voiture niveau 2 laissent penser que tu dois souvent les modifier (sinon tu aurais bien plus d'argent)
Remplacer des pièces de voiture par le même niveau jusqu'à un certain niveau est déconseillé (il y a une raison)

Nous avons que 2 réelles conditions dans la team:
- participer aux 17 courses (si on est absent, penser aux mode vacances)
- être motivé, attentif aux conseils et partager sa bonne humeur

Cela est envisageable? Smile 
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Lun 28 Oct - 21:36

Pour ce qui est de mes pièces de voiture :
- J'ai choisi de mettre des pièces niv II ( après usure de mes niv I ... ), pour voir ce que ça faisait : Je sais maintenant que les pièces niv II s'usent environ et en moyenne 12% de moins que le niv I.
- Je savais que j'avais assez d'argent pour m'offrir ce luxe sur la saison.
- Par contre, je ne comprends pas ta dernière phrase :
"Remplacer des pièces de voiture par le même niveau jusqu'à un certain niveau est déconseillé (il y a une raison)"
Tu veux dire que rester toute la saison en Niv II bloque quelque chose ?
L'humeur de l'équipe peut-être ?
Je vais réfléchir à ça ...

Sinon, pour les 2 conditions d'adhésion :
1/ Participer aux 17 courses : J'ai loupé 2 courses ma 1ere saison car j'étais loin, sans connexion, et à l'époque, je m'en foutais un peu ! Maintenant, je suis plus assidu et si en plus, j'ai des amis (!) dans la place, je pourrais sans problème utiliser le mode vacances !!! Very Happy 
2/ Motivé, attentif et de bonne humeur : 'Me faites pas chier avec ces conneries !!
Ou plus sérieusement, je joues ( enfin, maintenant, je suis en mode "automatique") à Hattrick. Je ne sais pas si tu connais, mais c'est un jeu assez comparable à celui-ci pour le foot : Des règles a priori simple, pas de précisions dans la règle qui ne te donne pas un mode de jeu tout ficelé, mais une finesse et des possibilités assez conséquentes ...
Malheureusement, le site est en train de très mal tourner ... ( rachat par des financier ou je ne sais quoi ...)
Bref, j'ai cherché un autre jeu pour retrouver cet état d'esprit. Je pense (?) l'avoir trouvé.
Quant à être attentif aux conseils des anciens, je comprends, grâce à mon expérience d'Hattrick, tout le "savoir" que des anciens peuvent avoir accumuler par rapport à des novices.
Ensuite, pour ce qui est de la progression de l'équipe, je ne suis pas mathématicien, ni informaticien, mais je suis plutôt un laborieu ... Avec une idée à creuser ou un travail à faire, je me dépouille pour y arriver. Avec mes méthodes empiriques ...

Zut, j'ai fais un peu long !!
Bonne nuit Arnaud.
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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Mar 29 Oct - 2:14

Pour la phrase que tu ne comprends pas:
En gros, jusqu'a un certain niveau les pièces s'usent moins rapidement (comme tu as pu le constater du niveau 1 au niveau 2). C'est pour cela qu'il vaut mieux les monter jusqu'au niveau 4/5 avant d'arriver en amateur

Sinon oui, je suis un ancien joueur de hattrick également. J'étais bien classé mais mes joueurs avaient tellement de TSI qu'ils étaient devenus impayables, et perdre mes petits bijoux que j'avais entrainé dès leur 17ans, me faisaient mal , du coup j'ai perdu la motivation :p
C'était un très bon jeu de foot ceci dit!

Sinon ca va, on dirait que tu accroches ce jeu-ci et que tu prends le temps de l'analyser, c'est bon à savoir!
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Mar 29 Oct - 7:01

Tu veux dire qu'au dessus du niveau 4/5, le gain en usure est pratiquement insignifiant.
Et comme au changement de saison ( en cas de montée en amateur) remets l'usure à 0, il faut monter à 4/5 pour avoir une voiture compétitive et bénéficier de la remise à 0% gratuite ?
Intéressant !!!

J'ai aussi beaucoup entrainé mon Pilote, ce qui explique peut-être mon bas niveau d'argent. En fait, je fais encore des tests ...

Sur hattrick, j'ai joué un barrage de montée en IIIe division ( perdu, bien sûr ! ). Je suis passé en mode automatique lorsque il ont sorti des pack supporter à des prix de folies et en accordant des privilèges propres à avantager ceux qui payent. Donc je n'ai pas renouvelé mon abonnement !

J'en profite pour te poser une question qui me titille :
Y a-t-il vraiment une différence de réglage sur sec et sur pluie ?
J'ai peut-être trouvé des coefficients mais c'est très dur à affiner !
Il faudrait avoir la chance de courir 2 fois sur le même circuit avec le même pilote dans les 2 conditions différentes ...

Bon, c'est pas tout : Je file tenter de gagner ma croute.
Bonne journée Arnaud

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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Mar 29 Oct - 10:44

C'est pas totalement ce que je voulais dire, mais y a du vrai ^^

Oui il y a une différence entre le set-up pluie et sec, il est compliqué à trouver mais il y a moyen.

Il faudrait avoir la chance de courir 2 fois sur le même circuit avec le même pilote dans les 2 conditions différentes ...
Et tu as répondu à ta question =)
Réfléchis mieux s'il n'existe pas un mode qui pourrait te permettre cela
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Re: Jean-François Charbinat

Message par Kaiser le Mar 29 Oct - 11:46

Salut Jean-François, bienvenue Wink
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Mar 29 Oct - 21:47

Admin a écrit:
Il faudrait avoir la chance de courir 2 fois sur le même circuit avec le même pilote dans les 2 conditions différentes ...
Et tu as répondu à ta question =)
Réfléchis mieux s'il n'existe pas un mode qui pourrait te permettre cela
J'imagine qu'il faut surveiller les possibilités d'essais libres ...
Je vais voir ça !

Je viens juste de renter du boulot !! Mad  Je crois que je vais attendre la fin du Grand Prix pour le revivre en différé ...

A bientôt Arnaud !
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Mar 29 Oct - 21:57

Kaiser a écrit:Salut Jean-François, bienvenue Wink
Salut Mickaël !

Je suis content d'écrire sur votre forum, j'espère pour longtemps.

Je sens qu'il y a beaucoup à apprendre ici.
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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Mer 30 Oct - 12:24

Oui cela concerne surtout les essais privés où on te donne un même circuit pour toute la saison.
Par contre le climat change à chaque course. Ce qui te permet donc une analyse plus détaillée =)

Comment s'est déroulée ta course?
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Mer 30 Oct - 18:22

Ben zut !
J'étais persuadé que le circuit des essais libres changeait en cours de saison ! Grave erreur ...
Je n'ai pas été assez attentif à ces essai libres du fait de leur coup. J'ai fais une session cette saison pour voir l'influence sur les performances de la voiture, mais rien de plus ...
ça m'ouvre beaucoup de perspectives !

Du coup, j'aurais un conseil à vous demander :
Dois-je éviter de monter pour récupérer 35 millions, faire des tests et mieux préparer ma montée ? en jouant les 1er rôle la saison prochaine ? Ou bien tenter la montée en Amateur pur toucher de l'aileron le vrai bon niveau ?

Je viens de voir la page de réglages pour les essais avec ... miracle : le convertisseur pour passer du réglage  sec au réglage pluie !
Je vais essayer ça pour le prochain Grand Prix !

Sinon, à Bahrein, je termine 4e. C'est ma place dans cette poule.
J'avais choisi de faire 2 arrêts en pneus Tendres.
Les Extra-tendres me semblaient trop juste pour 2 arrêts ( je manque un peu de données ) et le gain sur les tendres était trop juste pour me permettre un arrêt supplémentaire ( 32 s à charge égale ).
Les médium ne passaient pas avec 1 arrêt donc autant jouer les Tendres ...
Les Durs m'auraient fait 173 km ( usure à 82% ), donc 1 arrêt, avec un gain par rapport aux tendres de 1.13 s au tour ( à charge égale ).
Mais j'avais envie de jouer les Tendres.

Je fais un bon départ ( pour une fois ... )+3 !
Ensuite, un peu comme d'habitude, malgré mes temps entre 5e et 13e, je me maintien dans les 5 premiers.
Pas de panne d'essence, ni d'usure prématuré de pneus ! C'est bien les seules choses que je contrôle pas mal.
Je suis même 1er juste avant mon arrêt au stands !! Twisted Evil 
Et comme un stratège maudit, j'échoue misérablement, au pied du podium tant convoité ...
Mais l'histoire retiendra le 20e tour ou les spectateurs Bahreinnais, emmitouflés dans leurs doudounes au luxe dispendieux, on pu voir passer, en tête, les couleurs fulminantes de Mâ Voiture.

Bref, un Grand prix Moyen ...
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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Jeu 31 Oct - 11:33

Je te conseillerais de te mettre en négatif fin de cette saison (si tu es en négatif, tu ne monteras pas) pour profiter du bonus de départ et gràce à ton expérience acquise, réaliser une meilleure saison (gestion,finances), qui te permettra de mieux figurer en amateur par après.

Par contre, fais attention, à partir de 50 points, il y a une pénalité de 200 000$ par point (nouvelle règle) donc si tu restes en rookie en te mettant en négatif, fais attention de ne pas marquer trop de points en cette fin de saison

C'était une bonne stratégie 2 arrêts en tendres, il y avait même moyen de faire 2 arrêts en extra (mais à différentes conditions)

Je t'envois par message privé un petit test que tu essaies de rédiger (renvoie le moi par message privé également une fois complété =) )
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Jeu 31 Oct - 16:05

Ouf : J'ai 48 points ...

Bien, je penchais aussi un peu pour cette stratégie !
Ah, c'est rageant : Si près du but, mais il faut faire preuve de patience ...Mad 

"C'était une bonne stratégie 2 arrêts en tendres, il y avait même moyen de faire 2 arrêts en extra (mais à différentes conditions)"
En baissant un peu les paramètres agressivité ?
Je ne touche pas trop à ça pour avoir des résultats comparable , ne pas faire varier tout les paramètres en même temps. Actuellement, je suis réglé sur 30.30.30.10.

Je jette un oeil sur le test ... Suspect 
Bon je vais essayer d'ici ce soir ...
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Re: Jean-François Charbinat

Message par thymon le Jeu 31 Oct - 16:14

Oui en abaissant le CT.

Plus ton CT (Clear Track ou risque quand piste dégagé) est haut, plus tu vas aller vite. Ça se fait vraiment ressentir.

Par contre, plus ton CT est haut. Et plus tes pneus et tes pièces s'usent vite. Donc c'est une réelle stratégie financière concernant les pièces de voiture. Pour savoir quand attaquer et quand ralentir.

Pour notre exemple les XS passés en 2PIT à condition de ne pas mettre trop en CT, car c'était juste en usure. Au quel cas, les Soft étaient conseillés pour un CT plus élevé.
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Jeu 31 Oct - 16:28

Salut Thymon !

Vous devez avoir de sacrées bases de données pour gérer tout ces paramètres simultanément ...!!
Moi, j'en suis encore à expliquer à mon pilote dans quel sens il faut tourner sur la piste ...

Je te laisse, je suis en plein test !
Et c'est pas coton-coton !! Suspect 

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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Jeu 31 Oct - 22:35

Un très bon test bien rédigé ceci dit.

Bruno a très bien débuté ton apprentissage, la question concernant le pilote est très bien rédigée. (Je n'ai rien à redire, très complète et juste).
Tu sais également lire une analyse de course donc c'est nickel à vrai dire.

Je pense que tu peux préparer tes valises, la team serait enchantée de te compter dans ses rangs! Smile
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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Ven 1 Nov - 5:00

Waouh !!
Je secoue la bouteille, ... Je débouche, ... et j'arrose tous ceux qui passent à ma portée : Thymon, Mickaël et Arnaud !
Les flashs crépitent ...
La foule scande mon nom ...
Et le réveil sonne ! Shocked



Il va falloir faire les choses dans l'ordre :
1/ Créer mon déficit pour ne pas monter
2/ Gérer ma course pour ce soir
3/ Choisir un nouveau pilote avant la fin de saison

A cet après-midi !


Dernière édition par jeffcharb le Sam 2 Nov - 18:45, édité 1 fois
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Re: Jean-François Charbinat

Message par thymon le Ven 1 Nov - 14:23

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Re: Jean-François Charbinat

Message par Admin le Sam 2 Nov - 18:47

Hello,

tu peux dores et déjà postuler ici:

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Re: Jean-François Charbinat

Message par jeffcharb le Sam 2 Nov - 18:53

Salut !

Voilà ! C'est fait !

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