Mirtul Tenebrae

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Message par Mirtul le Mar 4 Juin - 13:54

Bonjour, j'ai été contacté par Axel Moreau et je suis intéressé par vous rejoindre.

1 ) Mirtul Tenebrae

2 ) Groupe: Rookie - 122

3 ) Âge: 50 ans

4 ) Expérience: après un essai il y a quelques temps j'avais laissé tomber puis je m'y suis remis plus sérieusement.

5 ) Activité / Disponibilité: Comme je veux progresser je passe environ 3 heures avant chaque course pour essayer d'améliorer mes réglages

6 ) Motivation personnelle: J'aimerai arriver dans les premiers des rookies dans un premier temps puis continuer la progression tout en comprenant ce que je fais.
7 ) Ancienne team? Aucune

8 ) Utilisation d'une base de donnée? gpro-db et gpro-strategy (je sais pas si c'est bien mais je suis plus dernier maintenant   :formulaone:  Very Happy )

J'espère qu'un Rookie vous intéressera, Bonne journée
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Message par Hauntzer le Mar 4 Juin - 16:05

Bienvenue à toi Mirtul Wink

tu peux venir ce soir sur le chat du forum pendant la race et tu pourras découvrir un peu les PSC présents
Sinon certains de mes collègues te poseront des questions pour compléter ta candidature Wink
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Message par Mirtul le Mer 5 Juin - 0:28

Désolé, j'ai pas pû venir ce soir à cause du boulot Crying or Very sad
Je suis à votre disposition pour essayer de répondre à vos questions
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Message par Maxoueldu17 le Mer 5 Juin - 14:13

Quel est le point important pour réussir en rookie selon toi?
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Message par Mirtul le Jeu 6 Juin - 12:28

Pour moi le point important est d'analyser la course et de remplir ma feuille excel avec les données récoltées et de calculer la consommation et l'usure des pneus.
J'essaie pour chaque grand prix d'avoir un minimum d'essence à la fin de la course et d'en embarquer le minimum à chaque pit stop. Idem pour les pneus, j'essaie d'avoir les pneus avec une usure proche de 15% au pit stop. Je crois qu'il ne faut pas descendre en dessous de 15% !?
Je regarde en plus les finances pour ne pas être en négatif tout en augmentant le niveau de la voiture.

En fait le jeu a plein de points importants et il est difficile de dire le plus important.
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Message par string de guerre le Dim 9 Juin - 20:32

Désolé, je n'ai pas eu le temps de trop intéressée aux candidature ces derniers jour, et je n'ai pas trop fait attention a la tienne Embarassed

Comment prépare tu tes courses ? (réglages, choix des pneus et de l'essence entre autre ^^)
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Message par Mirtul le Mar 11 Juin - 0:08

Salut String de guerre, pas de souci, j'ai eu aussi un week-end super chargé et un lundi aussi.

Je prépare mes courses avec gpro-strategy pour le choix des pneus, l'essence et des réglages de base. Je regarde ce qu'il me propose pour les pneus et selon ma feuille excel et les courses précédante je valide le choix du pneu. Pour l'essence c'est pareil. Pour les réglages je récupère juste les premier réglages donné puis je passe sur gpro-db.appspot pour affiner les réglages. Ensuite pour la qualification 1 je prend les réglages donnés et pour la 2 je calcul sur lafeuille excel les réglages selon la température. J'ai un tableau pour ça et idem pour les réglages courses.
C'est difficile à expliquer sans montrer ma feuille excel.
Je pense par la suite essayer les réglages selon les calculs 64 32 16 8 4 2 pour affiner. J'ai vu une vidéo la dessus.
Avec tout ça j'arrive à me maintenir en milieu de tableau mais j'aimerai bien progresser à la prochaine saison.
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Message par Admin le Ven 14 Juin - 17:15

Hello Mirtul,

Bienvenue sur le Forum,
Je vois que tu es en négatif, est-ce que tu as des problèmes à gérer tes finances ou est-ce volontaire sachant que tu ne risquais pas de monter cette saison?
As-tu compris pourquoi tu n'étais pas assez compétitif cette saison pour monter?

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Message par Mirtul le Lun 17 Juin - 23:02

Salut,
Le négatif est volontaire. Je voulais juste tester des pièces plus performantes avant la fin de la saison. Et je savais que j'allais revenir en positif après la course Wink
J'ai quelques pistes pour être plus compétitif la saison prochaine :
- Acheter un meilleur pilote
- avoir plus d'argent grâce à un sponsor pour évoluer ma voiture
- Utiliser mes statistiques (feuille excel) pour avoir de meilleurs réglages
- Ne plus faire d'erreur bête dans mes réglages d'avant course Sad
Après je n'ai qu'une saison complète de faite donc j'ai encore à apprendre.
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